车主:彭*廷

年轻梦想,永远“乐驰” 没记错的话,2003年乐驰上市,那一年经历“非典”高考过后的我迈入大学,2013年走过10年光阴的雪佛兰乐驰蜕变成为宝骏乐驰,此时的我还仅仅是2年资历的住院医师,也是在这一年的开年第一天,我在乐驰家族圆了人生第一个汽车梦想。2016年1月28日17:00最后一台乐驰下线,这时的我已然而立之年,肩负着家庭、责任与梦想。可以说,我在最青春的时候遇到了最年轻的乐驰,乐驰成就了我的年轻梦想,我也见证了乐驰的永恒经典。 我与乐驰的故事也是从我加入乐驰家族那天拉开了序幕,这3年走过来,乐驰就像是我多年的好友一样陪在我身边,得意时它陪我恣意的奔跑过,失意时它陪我安静沉思过,远游时它和我一起撒欢过,作为医生,无数次的夜间急诊,它也带我在深夜的道路上奔向医院,毫不客气的说,就连我结婚娶媳妇的道路上,它也立下了汗马功劳,满满的都是回忆。 我相信每个男人从童年起就有一个这样的汽车梦,长大后开着心爱的车,带着心爱的人踏遍天南与海北。但作为80后,“啃老”是社会给我们这一代最痛的标签,我始终不认可,所以即使家里有一辆中级车,我仍然下定决心要用自己人生的第一桶金实现这个梦想,于是乐驰走入了我的视线,它经典的造型,刚刚好的动力,适中的价格等等一切恰恰符合了我对汽车梦想的要求而且在我独立的能力承受范围以内......,所以即使13年1月1日那天下着大雨,我依然“闪电提车”,这应该算是天时地利人和吧。 13年2月14日大年初五,开着乐驰带着家人第一次出游,13年3月13日,汽车之家的一篇乐驰满级精华口碑被我写了出来。13年6月,3天的驰骋,驶入蒙阴深山,经历丢失导航,走错路口,开上地头,压进水沟,最后终于完好无损的找到了回家的路,结束了我和当时来说还是女盆友的媳妇第一次说走就走的旅行,在这里还得感谢在山里遇到的那辆福田卡车,要不是跟着它,估计深夜就得在山里度过了。还好我的大“乐乐”给力,在当时来说还是女盆友的媳妇面前让我信心倍增。也是那一次,乐驰有了它的外号-大“乐乐”,为啥叫大“乐乐”?因为心够大啊,处惊不乱,镇定自若,动力给力,完美脱险。此后的13年、14年五一、国庆高速免费,国家福利当然照单全收,有了大“乐乐”,我和媳妇的胆也越来越大,不能说是走南闯北吧,但我俩和大“乐乐”在一起,周围足迹遍至熊耳山、抱犊崮、各种水库和湿地、远游至黄山、张家界、凤凰等等。这文章也没有途径上传多张照片,真想把这些照片一一晒出来。 时间到了15年,我结婚了,媳妇还是当年那个陪我和“乐乐”冒险的那个媳妇,虽然没有想象中的乐驰婚车队,但乐驰完美的充当了客运+货运的多功能“SUV”,而今年我们全家迎来了小“乐乐”,到这里可能有人会问,难道是又买了一辆乐驰?嗯,其实是女儿出生了,我和媳妇在女儿的乳名上异口同声:“乐乐”!这么贴心的大“乐乐”和“小棉袄”,“乐乐”当之无愧! 这就是我与乐驰相处这3年以来故事的点点滴滴,它承载着我儿时以来的汽车梦想,也让我更加坚定的和它一起继续精彩的走下去,海南之行、西藏梦想、西行探索等等我的下一站梦想还在等着我和我的“乐乐”去实现。 最后想说的是,人生在世,恍若白驹过隙,忽然而已。我始终相信,人这辈子就像是在旅行,最好的风景永远在路上。虽然这次的活动可能意味着乐驰真的要远离我们了,但真心感谢让我在最好的时间,遇到了最好的“乐驰”,让我年轻的梦想,得以永远“乐驰”。

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